Preguntes freqüents sobre les vàlvules

Per què la vàlvula de doble segell no es pot utilitzar com a vàlvula de tancament?
L'avantatge del nucli de la vàlvula de doble seient és que té una estructura equilibrada de força que permet una gran diferència de pressió. No obstant això, el seu desavantatge destacat és que les dues superfícies de segellat no poden fer un bon contacte alhora, provocant grans fuites. Si s'utilitza de manera artificial i obligatòria en situacions de tall, òbviament l'efecte no serà bo. Tot i que s'hi fan moltes millores (com ara la vàlvula de màniga de doble segellat), no és aconsellable.
Per què la vàlvula de doble seient és fàcil d'oscil·lar quan es treballa amb una petita obertura?
Per a un sol nucli, quan el medi està obert al flux, la vàlvula té una bona estabilitat; quan el medi està tancat al flux, la vàlvula té poca estabilitat. La vàlvula de doble seient té dos nuclis de vàlvula. El nucli de la vàlvula inferior està tancat i el nucli de la vàlvula superior està obert. D'aquesta manera, quan es treballa en una petita obertura, el nucli de la vàlvula de flux tancat provocarà fàcilment la vibració de la vàlvula. Aquesta és una vàlvula de doble seient. El motiu pel qual no es pot utilitzar per a petites obres d'obertura.
Quina vàlvula de control de carrera recta té un rendiment anti-obturació deficient i quina vàlvula de quart de carrera té un bon rendiment anti-obturació?
La bobina d'una vàlvula de carrera recta és un dispositiu d'acceleració vertical, mentre que el medi entra i surt horitzontalment. La trajectòria de flux a la cavitat de la vàlvula ha de girar i invertir, fent que la trajectòria de flux de la vàlvula sigui bastant complicada (la forma és com una forma de S invertida). D'aquesta manera, hi ha moltes zones mortes, que donen espai per a la sedimentació del medi, que a la llarga provocarà bloqueig. La direcció d'acceleració de la vàlvula de quart de volta és la direcció horitzontal. El medi entra horitzontalment i surt horitzontalment, cosa que pot treure fàcilment el medi brut. Al mateix temps, el camí del flux és senzill i hi ha poc espai perquè el medi s'assenti, de manera que la vàlvula de quart de volta té un bon rendiment antibloqueig.
Per què les vàlvules de quart de volta tenen una gran diferència de pressió de tall?
La diferència de pressió de tall de la vàlvula de quart de volta és gran perquè la força resultant generada pel medi sobre el nucli de la vàlvula o la placa de la vàlvula exerceix un parell molt petit sobre l'eix giratori. Per tant, pot suportar una gran diferència de pressió.
Per què la tija d'una vàlvula reguladora de carrera recta és més prima?
Implica un principi mecànic senzill: gran fricció de lliscament i petita fricció de rodament. La tija de la vàlvula d'una vàlvula de carrera recta es mou cap amunt i cap avall. Si l'embalatge es pressiona una mica més, embolicarà la tija de la vàlvula amb molta força, donant lloc a una gran histèresi. Amb aquesta finalitat, la tija de la vàlvula està dissenyada per ser molt petita i l'embalatge sovint utilitza empaquetament de PTFE amb un petit coeficient de fricció per reduir la histèresi. Tanmateix, el problema derivat d'això és que una tija de vàlvula prima és fàcil de doblegar i la vida útil de l'embalatge també és curta. Per solucionar aquest problema, la millor manera és utilitzar una tija de vàlvula rotativa, és a dir, una vàlvula reguladora d'un quart de carrera. La seva tija de vàlvula és de 2 a 3 vegades més gruixuda que una tija de vàlvula de carrera recta i utilitza farciment de grafit amb una llarga vida útil i una gran rigidesa de la tija de la vàlvula. Bé, la vida útil de l'embalatge és llarga, què és un segell dur?
Cal que les fuites de la vàlvula de tancament siguin tan baixes com sigui possible. La fuita de la vàlvula de segellat suau és la més baixa. L'efecte de tancament és, per descomptat, bo, però no és resistent al desgast i té poca fiabilitat. A partir dels estàndards duals de petites fuites i segellat fiable, el tall de segellat suau no és tan bo com el tall de segell dur. Per exemple, la vàlvula de control ultralleugera de funció completa està segellada i protegida per un aliatge resistent al desgast. Té una alta fiabilitat i una taxa de fuites de 10 a 7, que ja pot complir els requisits d'una vàlvula de tancament.