Els mètodes de tractament de superfície de l'alumini moren -

Les parts de colada d’alumini amb pes lleuger, gran resistència i costos, s’apliquen àmpliament en l’automòbil, l’electrònica i altres camps. Tot i això, la seva superfície és propensa a l’oxidació i l’estat original sovint és difícil complir els requisits d’escenaris d’aplicació altament exigents. Per tant, el tractament superficial és crucial, pot millorar significativament la resistència a la corrosió, la resistència a l’abrasió i l’aparença de la qualitat del producte.

Les tecnologies de tractament superficials es classifiquen principalment en les tres categories següents:

 

 

Aquest tipus de tecnologia millora principalment les propietats de la superfície mitjançant mitjans físics.

Peening de sorra/tir: l’ús de la superfície d’impacte de gra o de píndoles elevada, pot eliminar eficaçment l’escala i la burr, i obtenir una rugositat uniforme, per als recobriments posteriors proporciona una bona adhesió. El peening també pot millorar la força de fatiga de les parts mitjançant la deformació del plàstic superficial.

Polishing: es divideix en polit mecànic, polit químic i poliment electrolític. Els cops de micro - a la superfície s’eliminen per fricció o dissolució selectiva per obtenir efectes suaus, brillants i fins i tot especulars, millorant significativament l’aparició del producte, especialment per a productes amb altes necessitats d’aparició.

 

 

Es forma una pel·lícula de conversió o un recobriment a la superfície mitjançant reaccions químiques.

Pretractament (desgranatge, escabetx): aquest és el pas fonamental per a tots els tractaments posteriors. Desgreixat per eliminar les taques d’oli, el rentat d’àcids per eliminar els òxids, exposant substrats nets i actius, garantint la qualitat dels tractaments posteriors.

Anodització: és una de les tecnologies més importants i àmpliament utilitzades. Quan s’utilitza una part d’alumini com a ànode i electrificada en un electròlit, es forma una pel·lícula d’òxid d’alumini porós dur a la seva superfície. Aquesta capa de pel·lícula és corrosió - resistent, desgast - resistent, aïllant i la seva estructura porosa pot adsorbir colorants, aconseguint diversos colors. També té excel·lents propietats protectores i decoratives i s’utilitza àmpliament en les portes i les finestres, carcasses electròniques i altres camps.

Plate químic: Sota la condició de corrent extern, es diposita un recobriment metàl·lic uniforme (com el níquel) a la superfície mitjançant reaccions químiques. El seu avantatge rau en la capacitat d’obtenir recobriments uniformement gruixuts en parts complexes -, millorant significativament la resistència a la corrosió, la resistència al desgast i la conductivitat elèctrica.

Fosfat: una pel·lícula de conversió de fosfat es forma a la superfície immersa en la solució fosfa. Aquesta capa de pel·lícula millora principalment la resistència a la corrosió i pot millorar l’adhesió de recobriments orgànics posteriors (com la pintura en polvorització) i s’utilitza habitualment com a pretractament abans de pintar.

 

 

Cobriu la superfície amb un recobriment orgànic mitjançant mètodes físics o electroquímics.

Polvorització

Raspulsor en pols: el recobriment en pols sec s’uneix a la superfície de la peça mitjançant l’adsorció electrostàtica i el recobriment es forma escalfant i curant. Recobriment, color ric, brillant, mat, etc.), protecció ambiental i un alt cost - efectivitat, l’alumini s’utilitza àmpliament en els equips de construcció i mobles.

Esprai líquid: adopta el recobriment tradicional de pistola de polvorització líquida, que pot realitzar un color i un disseny més complexos, una bona propietat que flueix, s'aplica a la forma irregular de la peça, comuna en la decoració interior del cotxe, etc.

Recobriment electroforètic: artefactes immersos en un dipòsit de pintura electroforètica, mitjançant uniforme de camp elèctric de dipòsit de gra de pintura a la superfície. El revestiment és una densitat uniforme, una forta resistència a la corrosió, un alt grau d’automatització, una bona protecció ambiental, s’utilitza principalment per a la qualitat del recobriment zones extremadament elevades, com ara el centre de la roda automobilística.

 

 

A l’hora d’escollir una tecnologia de tractament de superfície, cal tenir en compte de forma exhaustiva l’entorn d’aplicació específic de la part (com ara la resistència al temps, la resistència química), els requisits de rendiment (com la duresa, la conductivitat), les expectatives d’aparença i el pressupost de costos.